飲酒運転

飲酒運転防止車に指針
　飲酒運転防止のため、国土交通省は十四日、飲酒運転を防ぐ装置の精度などについて、ガイドラインをつくる方針を明らかにした。装置を研究するトヨタ、日産、日野の三自動車会社へのヒアリングを同日始めた。今後も海外を含めた各メーカーに装置の開発状況などを聞き、実用化段階にあわせて統一基準をつくる。

　同省によると、この日のヒアリングで三社はいずれも「装置の研究段階で実用化時期は不明」と説明した。海外では、アルコール分を含まない息を吹きかけた上に、シートベルトを締めなければエンジンが始動しない「安全車」が既に実用化され、飲酒運転防止装置車の運転を飲酒運転常習者に義務づける地域もあるという。技術的には国内でも数年内に実現可能な装置とみられている。

　ただ、ドライバー以外の人が息を吹きかける成り済ましや、皮膚からアルコール分を検知する装置だと手袋をはめて検知を逃れる可能性などが考えられ、これらの課題への対策も検討する。

　装置の普及はまず、バスやタクシーなどの事業者が中心になる見通し。有料道路の通行料金や自動車保険の優遇などで一般への普及を図る案も浮上しているが、飲酒をしないドライバーからの反発も予想され、社会の認知度を見極めながら他省庁と連携して実用化の方法を煮詰める。

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飲酒運転事故での悲しい事件がとても多い
デザイン性を重視した車を造るより
飲酒運転防止機能を充実した機能が重要だと感じます
罪のない多くの犠牲者がこれ以上増えないように
技術の開発を進めていってと願っています

飲酒運転　携帯での前方不注意
事故にも色々あるけれど　
どれも一瞬の出来事で起こります
加害者も大変な人生を送ることになる
バイクで携帯メールしながら乗っている人を見かけたときは
とてもびっくりしました

疲れたら乗らない
飲んだら乗らない
携帯しながら乗らないで！！